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6月 12, 2019

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Britax Römer B-AGILE DOUBLE Britax Römer B-AGILE双人儿童推车設計式樣: Steel Grey · 2019

此款Britax Römer B-AGILE DOUBLE双人儿童推车适合双胞胎宝宝或者家中两个孩子的家庭使用。新生儿可以搭配软睡篮或者通过Click&Go适配器搭配Britax Römer的所有婴儿提篮使用(提篮不在发货范围内)。

舒适的推车座位适合6个月以上宝宝乘坐，最大可承重15kg。由于推车的靠背可以进行多档调节，包括平躺位置，所以也很适用于新生儿。座位上带有5点式安全带。可拆卸的遮阳篷配有网状妈咪观察窗。同时此款推车还配有雨罩。有两个孩子的家长可以很容易的控制单个推车扶手，且扶手柔软舒适。推车前轮可锁定可旋转。

注意：婴儿提篮只可以安装在推车的右侧，且只能安装一个哪裡買不能不逛提篮，不可以两个提篮同时安装。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

全球華語熱文藻創全台線上直播課程華語教師認證班 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
文藻外大華語文教學研究所研究生群，通過「甲級」線上直播課程華語教師認證。記者徐如宜／攝影分享 facebook 文藻外語大學今天宣布首創全台「線上直播課程華語教師認證班」，幫助有意從事線上同步華語教學的人才，確立自身專業能力與資格，且於培訓課程後參與認證通過者，直接推薦給校方精選的合作對象任教，加入線上華語師資的行列。文藻外語大學致力於華語遠距教學多年，由最初導學型網路大學、自折價券代碼精選優惠學型磨課師課程，一直到最LIVE的同步教學，長期累積網路教學經驗，今年六月推出全台首創線上直播課程華語教師認證。. } }); } 文藻應用華語文系暨華語文教學研究所助理教授林翠雲表示，認證區分甲級、乙級，都採線上LIVE試教，為線上教學品質把關。甲級設定在具有華語教學背景者可報考；乙級則不限科系皆可報考。希望藉以召攬有志從事華熱賣商品哪裡買語教學者，透過線上同步直的創新教學模式，共同推廣台灣華語教學走向國際化、全球化。華語文教學研究所研究生許塘欣已通過甲級線上直播課程華語教師認證，她表示，過去曾到越南教了兩年華語，累積了一些教學經驗，通過認證可以在職場更具多元優勢。這次培訓認證課程共計推出6、7、8月三梯次，相關資訊可上文藻線上華語教師培訓網頁http://p015.wzu.edu.tw/。為了提供通過認證者具有可發揮所長的就業舞台，文藻外大也積極與台灣新創公司好漢教育科技合作，將具有線上教學專業能力的教師輸出至公司任教，讓業界免去如何召募優質線上教師的煩惱，校方也可讓培訓後通過認證的專才有具體願超人氣商品人氣商品排行榜景，產、學互惠。林翠雲說，現在全球燃起華語熱，華語線上教學市場熱絡，商機無窮，有志者都可以利用這個管道投入。文藻外大華語文教學研究所研究生群，通過「甲級」線上直播課程華語教師認證。記者徐如宜／攝影分享 facebook 文藻應用華語文系暨華語文教學研究所助理教授林翠雲推動「線上直播課程華語教師認證班」。記者徐如宜／攝影分享網購達人網路購物 facebook

粒狀物空污費擬7月開徵電業者爭取優惠減免

發表日期 2018/04/02 上稿編輯：鄒敏惠本報2018年4月2日台北訊，賴品瑀報導

面對環保署7月將開徵粒狀物空污費，公聽會上業者仍在爭取減免與優惠費率以鼓勵改善、甚至經濟部工業局也要求暫緩開徵。空保處處長蔡鴻德表示，「做的更好才有減免」，強調目前正在修法的空污法，將朝向要求污染源採「最佳可行控制技術」，電廠更要做到最佳減量技術，業者要將排放再往下削減，空污費才有可能減免。

環保署2日上午舉行「公私場所固定污染源申報空氣污染防制費之粒狀污染物排放係數及控制效率規定」草案第2次公聽會，繼續討論粒狀物公告排放係數與計算方式。由於事關必須繳交的空污費計算，各方業者坐滿會場。在3月初的第一次會議時，由於遇春節期間部分業者未即時得到通知，或是做好準備，因此空保處當時答應再辦一場。

部分業者跟經濟部工業局仍在爭取緩衝，工業局以環署的公告係數採用美國而非本土數據為由，建議粒狀物空污費的開徵能延緩，待本土研究數據出爐才開徵。不過蔡鴻德表示，目前並沒有延後的打算，個別業者對係數計算還有意見，環署將盡快做溝通與解決。

粒狀物空污費7月要開徵，部分業者、工業局爭取暫緩、優惠減免費率。賴品瑀攝。

環保署從去年預告將徵收粒狀物，並拍版今年7月1日要上路。納管範圍包括了非營建工程的堆置場、接駁點、製程與管道排放，合計粒狀物有64個行業製程別、有害物種34個行業製程。據空保處資料，目前全台申報排放粒狀物的固定污染源，共有8031家，合計年排放4萬502公噸。

除了按照業者排放量計算，製程逸散與管道排放因為季節、所在空品防制區、排放量分級而有不同的費率，每公斤收取32至55元空污費。若是含有重金屬鉛、鎘、汞、砷、六價鉻、或戴奧辛等有害物種還要再另外加徵。重金屬每公斤30元，戴奧辛則分兩級，季排放大於0.02g I-TEQ者，每克I-TEQ收36000元、以下者收3600元。

環保署計畫7月將對固定污染源開徵粒狀物（TSP）開徵空污費。賴品瑀攝。

空保處說明，排放量有五種計算方式，依順序為符合環保署規定的連續自動監測設施監測資料（CEMS）、符合環保署規定的檢測方法的檢測結果、經環保署認可的揮發性有機物自廠係數、環保署公告的排放係數，或其他環保署認可的排放係數或替代計算方式。公告係數主要引用美國SCC_code、PEDCO係數，與控制前排放係數。

對於貢獻大戶而言，大多已有裝設連續自動監測設施監測資料、或有定期檢測的結果可用，若有自廠實際排放低於公告的係數，也可以提出申請、舉證，規模較小者就將以環保署今次公告的係數來計算。

麥寮汽電廠等業者指出，過去環保署對SOx、NOx所收空污費，有提出優惠係數，建議粒狀物能比照辦理，業者認為，若有優惠係數，能鼓勵業者改善。

也有燃氣電廠指出，燃氣電廠目前尚無粒狀物防制設備，納管之後就只有繳錢的份，卻沒有改善空間，豈不與該法的精神是要鼓勵排放減量有所違背。蔡鴻德表示，燃氣電廠排放的PM2.5量仍是不小，但若是檢測結果是N.D（未檢出），提出資料申請就可免徵收。

砂石堆置場這次遭列入徵收空污費，花蓮縣砂石公會理事長周明松指出，目前台灣的砂石業者主要是負責配合政府疏浚、降低河川揚塵。業者解釋，疏浚時需要趕時效，而砂石需運到自己場區再另外找時間配合運送及出場，如今若又因為堆置砂石而遭收費，反而進口的砂石都不用課稅，這樣不合理的規定，將導致未來國外進口的砂石優勢更高、國內砂石不敵的結果，反是沒人願意做河川疏浚。

面對業者的提醒，蔡鴻德表示，進口砂石的裝卸、運送、堆置，也的確可能產生逸散，未來將盡快研議，將每年約1000萬噸的進口砂石也納入空污費收費範圍內。延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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