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商品訊息功能
商品訊息描述
Römer 儿童汽车安全座椅Kidfix SL SICT會員專屬折扣 設計式樣: Wine Rose · 2019
本款RömerKidfix SL SICT儿童汽车安全座椅, 德国品牌及制造, 适用于4岁至12岁的儿童, 体重承载范围在15至36公斤内。ISOFIX软连接系统,由灵活的固定带绑定车载; SICT防侧面碰撞保护技术; 人体固定方式为车载三点式安全带;标准符合欧洲 ECE R44/04。搶先看超值推開箱炫耀文網購人氣產品产品参数:團購熱門商品好康報報特惠活動撿便宜購物- 品牌: Römer Kidfix SL SICT2019熱門產品推薦產品
- 德国品牌及制造活動商品 限時產品網路熱賣產品
- 组别: 2/3
- 适用年龄: 4岁至12岁
- 体重: 15至36公斤内
- 安装接口:ISOFIX软连接(固定带)
- 人体固定方式:车载三点式安全带
- 安装方式:正向安装
- 重量:6.7公斤
- 尺寸:高66-85*宽49*深45厘米
- 标准: 欧洲ECE R44/04
- SICT(Side Impact Cushion Technology), 防侧面碰撞保护技术, 可以将侧面的SICT装置活安装在靠近车门的任意一侧,提供最佳的,灵活的侧面碰撞保护,为拆装座椅和搭载其他乘客提供了更多方便和更大的空间。
- ISOFIX软连接系统,由灵活的固定带绑定车载
- ISOFIT系统使安全座椅和汽车通过Isofix接口固定连接,连接方法简便安全
- 直观的引导带使3点式固定带的安全更为正确,为您的孩子提供最优保护
- V型的靠背完善地配合孩子的成长
- 高度可调节的头枕和引导带可以让座椅和孩子共同成长。斜穿的固定带可以完美地通过孩子的肩膀。
- 含软垫的座套可拆可洗。为孩子提供了更多的舒适
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
5歲童遭3男學童吸管性侵 校方還反控家屬詐財
泰國烏汶府去年12月發生一起女童遭同學聯手性侵的案件,2名同班男同學以及1名國小2年級的男學生拿吸管,插入5歲女童下體,導致女童陰道流血,沒想到令人氣憤的是,校方事後竟想用錢搪塞,如今判決出爐,雖然這起案件被認定為性侵,但3名犯案者因為年紀太小而不用受罰,在當地掀起很大的輿論。
性侵案件判決出爐後,女童的祖父在臉書「恢復社會正義運動」發文,揭露整起案件,並提到去年12月20日,發現孫女虛弱地躺在地上,且陰道不斷流血,一問之下才知道女童遭同學性侵,且令人髮指的是,這3名男學生使用吸管和中指大小的蛇伸進女童陰道,導致她的下體流出大量鮮血。
女童返家後,才告訴家人在學校的遭遇,家屬立刻報案,不料校方卻試圖撇清責任,甚至反控家屬毀謗校譽、誣陷男學生以及詐財,因此家屬氣得提出醫院驗傷證明等證據,校方才認錯道歉,並用1萬元泰銖(約台幣1萬644元)作為封口費。
女童的祖父向相關單位報案,但律師卻表示犯案者的年紀都不到10歲,因此無須受到任何刑罰,事發至今,判決結果令女童家屬無法接受,且校方和犯案者的家長未曾聞問或是提出任何賠償事宜,女童的家屬只好上網揭發此事,替女童討回公道。
《TVBS》提醒您勇敢說不:
◎尊重身體自主權 請撥打113、110
◎勵馨基金會 台北市蒲公英諮商輔導中心專線02-2362-2400
◎現代婦女基金會 性侵害防治服務專線02-7728-5098分機7
◎婦女救援基金會 02-2555-8595
性侵防範要點:
◎察覺對方有性侵意圖時,應冷靜2018熱門商品送禮推薦設法離開現場,並立即求救;若遭限制行動,勿過
度刺激對方,千萬不要抵死反抗。
◎相信直覺!拒絕不舒服或不喜歡的肢體接觸。
◎睡覺或盥洗時,門窗要上鎖。
◎避免與有酒醉、吸毒、有暴力傾向或性犯罪前科的人獨處。
◎當對方出現你認為不妥的言行時,應立刻離開或制止。
◎如遭性侵,應立即報警與求助信任的人。
GM推全自駕車 方向盤、油門全移除
【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣?美國汽車製造業GM(通用汽車)發表最新的自駕車Cruise AV,該車不但將方向盤移除,甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後,將能夠在2019年投入市場運作。對此,美國運輸部長趙小蘭表示,隨著自駕車技術迅速發展,我們得把關自駕車投入運作,以安全性作為優先的考量。
根據《CNN》報導,美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV,該自駕車不但沒有方向盤,甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準,若通過道路測駕後,將能夠2019年推出。
至於民眾對自駕車安全性的疑慮,GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說,「當你沒有方向盤時,談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性,他們也在門鏡處安裝氣囊,以確保出意外時能保障乘客的安全。
根據《路透社》報導,除了GM推出自駕車意外,還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場,但除了GM自駕車無方向盤,其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格,並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示,他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示,「隨著自駕車技術迅速發展,我們不得不嚴格把關自駕車投入運作,以安全性作為優先的考量。」







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