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下面附上一則新聞讓大家了解時事
內需族群 迎選舉行情 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
美中貿易摩擦加劇，衝擊台股拉回測試年線支撐。凱基投顧認為，待貿易戰、科技業庫存調整等利空反映完畢後，台股下半年可能迎來總統選舉行情，預期領漲主軸為營建、食品、觀光、金融等內需族群。此外，美中貿易戰風暴讓許多績優科技股哪裡便宜購物出現長線買點，凱基投顧建議投資人可多關注長期趨勢明確族群，包括：一、受惠5G的半導體、PCB、散熱、網通等；二、真無線藍牙耳機；三、受惠ADAS與自動駕駛的汽車電子。. } }); } 凱基投顧昨（3）日發表下半年台股展網友超推開箱炫耀文望指出，美中貿易戰持續延燒，使全球科技股淪為重災區。其中，華為占美國半導體大廠營收比重約5%至10%，占亞洲供應鏈比重普遍達10%，如台積電、大立光、鴻海等來自華為獲利貢獻分別為8%至10超人氣商品網拍熱門商品%、15%至20%、5%，若華為斷鏈事件無法解決，將明顯影響科技股未來營運。展望未來，貿易戰發展將持續主導市場氣氛，以及對未來基本面的預期，除華為提前備貨的假性需求不利相關供應鏈未來營運穩定性外，下游EMS廠庫存又飆高至去年10月全球股災前，恐難期待下半年手機或電腦換機需求來進一步去搶購限時商品化庫存。根據過去總統大選經驗，台股通常從選前三至六個月開始營造一波選舉行情，因選舉牛肉政策常以訴諸庶民經濟為主，建議參考營建、觀光、食品、金融等族群。
依法休假抗爭滿周年 台鐵挨批無誠意
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「目前台鐵人力只有1萬3千人，至少要回到民國60年的2萬3千人水準才夠。」為抗議排班制度不合理，台鐵產業工會去年春節發動「依法休假」行動，拒絕國定假日出勤，如今屆滿一周年，台鐵卻仍未提出改善誠意，工會12日集結車站西2門抗議。工會秘書蕭農瑀表示，勞基法修法後，放寬輪班間隔至8小時，等於讓血汗班表合法化，唯有「補足人力」才能解決。
工會理事長王傑指出，勞基法修法後，「輪班間隔8小時」第一個開放的對象就是台鐵局，「以台鐵排班『日—夜—休』規則來看，將造成員工晚上10點下班後，隔天一早7點又要上班，扣除通勤時間，實際休息時間根本不滿8小時，對通勤員工相當不合理，」若員工不回家在外地休息，卻只能領2小時共176元的外站津貼，「這是以民國60年基本時薪訂出的水準，至少應比照現行工資計算。」
除了休息時數不足，近日台鐵和台鐵企業工會研商扣假辦法，也引發台鐵產工不滿。「目前員工請1天夜班須扣2天假，工會投訴勞檢後，台鐵局不但沒改善，還打算改成請1天夜班扣1.5天假」，但其他國營企業如台電、中油或科技業等，都是請1天假以8小時計算，只有台鐵是扣1.5天。工會主張，日、夜班請假應都只能扣1天假，雖然目前尚未定案，但呼籲台鐵局不要再罔顧員工權益。
「最核心的結構問題還是人力不足！」工會秘書蕭農瑀認為，目前台鐵總人力約有1萬3千人，但民國60年時有2萬3千名員工，幾十年來台鐵不斷增加區間車班次，加上台鐵捷運化帶來大量接駁人潮等，台鐵運量其實是逐年增加的，「人力至少要回到民國60年的水準，也就是要再增加1萬人才夠。」
台鐵表示，「為補足人力，行政院已核定台鐵3年內增額2818人，今年預估招募1907人。」但王傑仍認為，扣除大量退休潮，還是補不齊因運量持續成長而產生的人力缺口，「例如花蓮強震後各地湧現退票潮，台北站卻只開3個窗口處理，根本無力因應大量人潮。」
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